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履帶蜘蛛吊鋼絲繩外部及內(nèi)部磨損
發(fā)布時間:2025-07-07 09:58:56 人氣:
履帶蜘蛛吊鋼絲繩產(chǎn)生磨損分內(nèi)部和外部兩種磨損情況:
1.內(nèi)部磨損及壓坑
這種情況是由于繩內(nèi)各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的,特別是當鋼絲繩經(jīng)受彎曲時更是如此。
2.外部磨損
履帶蜘蛛吊鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運動時,鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯,并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。
潤滑不足,或不正確的潤滑以及存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。
磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強度降低,當外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時,鋼絲繩應報廢。
當履帶蜘蛛吊鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時,即使未發(fā)生斷絲,該鋼絲繩也應報廢。
1.內(nèi)部磨損及壓坑
這種情況是由于繩內(nèi)各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的,特別是當鋼絲繩經(jīng)受彎曲時更是如此。
2.外部磨損
履帶蜘蛛吊鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運動時,鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯,并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。
潤滑不足,或不正確的潤滑以及存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。
磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強度降低,當外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時,鋼絲繩應報廢。
當履帶蜘蛛吊鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時,即使未發(fā)生斷絲,該鋼絲繩也應報廢。
上一篇:履帶蜘蛛吊車鋼絲繩繩股形狀與結構
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